Ivan «Ironman» Stewart’s Super Off Road Super Off Road per a l’Atari Lynx: encarar el vehicle abans de gastar el nitro

Abans de conduir, passes per la demostració i la selecció del vehicle: des del títol, prems A o B per entrar a la demostració. Una altra pulsació d’A o B obre la pantalla on introdueixes les inicials i tries el vehicle. Amunt i avall canvien la lletra seleccionada, mentre que esquerra i dreta et permeten passar d’una inicial a una altra. En aquesta pantalla, B canvia el vehicle i A et porta a Speed Shop; convé recordar aquest canvi de funció abans d’arribar a la pista.¹

Per conduir, combines els girs amb l’acceleració i les ràfegues de nitro. A accelera mentre el mantens premut; deixar-lo anar alenteix el vehicle i et permet afluixar abans d’un revolt. No cal esperar a tenir el vehicle arran de la barrera per deixar anar l’accelerador. El traçat visible et dona la referència per afluixar abans i tornar a mantenir A quan has encarat el vehicle cap al tram següent. Així separes la preparació del gir de l’empenta que necessites a la sortida.¹

B activa el nitro, i el marcador n’indica la reserva. Abans de gastar-ne, comprova quant te’n queda i cap on apunta el vehicle: l’empenta ajuda quan ja està ben encarat, però et deixa menys temps per reaccionar abans del revolt.¹

El marcador també mostra els temps i les posicions dels vehicles. Saber quin lloc ocupes t’ajuda a valorar si convé arriscar per avançar o conservar la trajectòria; disposar de nitro tampoc no obliga a gastar-lo quan vas al davant.¹

A Speed Shop, els premis et permeten comprar millores per preparar el vehicle abans de la cursa següent. La creu direccional mou el requadre de selecció entre els articles; cada vegada que prems A, compres una unitat de l’article seleccionat. Quan acabes les compres, selecciona «Start Next Race» i prem A per començar la cursa amb el vehicle que has preparat. Als resultats, A o B et fan tornar a Speed Shop: abans de competir de nou, pots dedicar els premis a una altra ronda de compres.¹

El requadre de selecció indica què compraràs; per tant, moure’l i confirmar són dues decisions separades. Si tornes a prémer A, compres una altra unitat de l’article seleccionat. A la botiga convé comptar quantes vegades prems A, mentre que a la pista l’has de mantenir premut per conservar la velocitat. Canviar aquest gest evita confondre la preparació amb la conducció.¹

Segons la comparativa de Finnish Retro Game Comparison Blog, comences amb 100.000 dòlars i encara no has comprat nitro. També identifica setze circuits: vuit originals i vuit procedents del Track Pack. Després de disputar-los, els recorres en sentit invers. FRGCB descriu així un recorregut que va més enllà de repetir un sol circuit.⁴

Amb aquesta escala de premis, guanyar una posició val 50.000 dòlars, tant si passes de tercer a segon com de segon a primer. Encara que la victòria sembli lluny, lluitar per un lloc millor té recompensa.⁴

Segons FRGCB, es pot continuar sense límit: acabar més enrere redueix els diners per a millores, però no impedeix continuar competint. Canviar el sentit dels circuits afegeix una altra exigència: conèixer un circuit no vol dir dominar-ne els revolts quan el recorres a l’inrevés. La familiaritat ajuda, però cal preparar cada revolt des de l’altra direcció.⁴

A Super Off Road per a l’Atari Lynx, el marcador canvia de lloc durant la cursa. Alterna entre la cantonada inferior esquerra i la superior dreta segons la posició del vehicle. Això obliga a buscar les dades en llocs diferents mentre segueixes la cursa. FRGCB critica, a més, la poca fluïdesa del desplaçament, especialment molesta quan necessites anticipar el traçat.⁵

Un dels grans atractius d’aquesta edició és ComLynxComLynx: Sistema de connexió entre consoles Atari Lynx per compartir una partida. Super Off Road admet fins a quatre consoles, cadascuna amb el seu joc., que permet competir amb fins a quatre pilots, cadascun amb una consola i una còpia del joc. Un cop connectades les consoles, cal introduir les inicials i seleccionar el vehicle. Si jugues sol, també has de seguir el moviment de la càmera i buscar el marcador quan canvia de lloc.¹

Val la pena provar-lo si t’interessen les curses en què també compta com prepares el vehicle. El moment en què gastes el nitro influeix en el resultat, i la manera com inverteixes els premis condiciona la preparació de la cursa següent. És una bona proposta per a qui li agrada perfeccionar la conducció, especialment si també pot reunir consoles i jocs per competir amb altres pilots.

El marcador que canvia de cantonada pot fer-te apartar la mirada del vehicle just quan arriba un revolt. Si prefereixes tenir les dades fixes i veure més traçat per endavant, costa recomanar-te aquesta edició. Prova-la si t’atrau administrar el nitro i dedicar els diners guanyats a millores del vehicle: el millor impuls és el que encara pots controlar.

La capsa destaca els vehicles grans, la terra i la competició. Al frontal dominen el títol Super Off Road i els logotips de Lynx i Telegames, amb una indicació de quatre jugadors. El revers combina captures amb textos en anglès, francès i alemany. Que el revers sigui multilingüe no permet deduir els idiomes del programa.⁶

Super Off Road per a Lynx deriva del joc de Leland que va arribar a les sales recreatives el 1989. Telegames publica aquesta edició amb l’identificador LX105. Les dates no coincideixen: Atari Lynx Vault i FRGCB la situen el 1993, mentre que GameFAQs indica 1991. El 1993 és, per tant, l’any més probable.²³⁴

Atari Lynx Vault atribueix el desenvolupament a Telegames, mentre que FRGCB l’atribueix a Leland Corp. No queda clar, doncs, qui va fer l’adaptació per a Lynx. La discrepància afecta el desenvolupament d’aquesta versió; Telegames n’és l’editora i el joc original de recreativa és de Leland.³⁴